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Paranapiacaba, Grande São Paulo, distrito de Santo André, Grande ABC (nome que em língua tupi significa “lugar de onde se vê o mar”), nasceu em 1874 com a implantação da Estrada de Ferro Santos a Jundiaí (a companhia inglesa São Paulo Railway), criada para transportar cargas e passageiros entre a capital, interior paulista e o porto de Santos.
O povoado originalmente chamado Zanzaláh (mais tarde, Alto da Serra), em 1898 Paranapiacaba recebeu uma nova estação construída em madeira, ferro trazido da Inglaterra, telhas francesas e um grande relógio londrino, que se confundia com a tradicional neblina recorrente da região.
Com o grande volume de cargas movimentado pelos trens, em 1896 a via foi duplicada e Paranapiacaba se tornou centro de controle de operações, abrigando residências dos funcionários da estrada de ferro.
O Museu do Castelo (“Castelinho”), localizado no alto de uma colina, oferece uma vista privilegiada da vila ferroviária. Construído em 1897, servia como residência para o engenheiro-chefe, responsável pelo tráfego de subida e descida dos trens da Serra do Mar, pátio de manobras e oficinas, simbolizando a liderança, a hierarquia e a subordinação exercida pelos ingleses.
Com clima úmido, ameno e frio constante, com precipitações frequentes mesmo em épocas de poucas chuvas, o conjunto arquitetônico e os equipamentos da vila de Paranapiacaba são tombados pelo patrimônio histórico.
