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Mauá, Grande São Paulo (Grande ABC) ocupa área que pertenceu a fazendas existentes junto a Capela de Nossa Senhora do Pilar nos Séc XVII e XVIII.
A primeira expedição portuguesa do litoral para conquista do continente, ainda no Século XVI, partiu de São Vicente e para chegar até o planalto de Piratininga, percorrendo o Caminho do Peabiru (Trilha dos Tupiniquins que atravessava o atual território de Mauá.
Até o Século XVIII, a região era conhecida como Cassaquera, que em língua indígena significa “Cercados Velhos” ou “Cercado dos Velhos”.
O nome Mauá deriva de "Magûeá" (que em língua tupi denominava uma área em Magé- RJ). Em 1867, a Estrada de Ferro Santos a Jundiaí (São Paulo Railway) gerou o crescimento da então “Capital da Louça e da Cerâmica”, que hoje conta com indústrias químicas, petroquímicas, metalúrgicas, de materiais elétricos e do setor logístico entre outras atividades econômicas.
O povoado cresceu em torno da estação do Pilar (localizada no Caminho do Pilar, que ligava a vila de São Bernardo à Igreja do Pilar). Em 1926, a estação do Pilar, recebeu o nome de Mauá em homenagem a Irineu Evangelista de Souza (Visconde de Mauá), construtor da ferrovia.
Por sua localização geográfica estratégica no caminho do Porto de Santos, além da ferrovia, o Rodoanel e o complexo viário da Avenida Jacu-Pêssego atravessam a cidade de Mauá. Hoje, a antiga estação faz parte da Linha 10 – Turquesa da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) que faz o transporte ferroviário de passageiros entre Luz e Rio Grande da Serra.
