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Cotia, Grande São Paulo, por volta de 1700 era apenas um local de parada para descanso dos viajantes que seguiam para o interior do estado e sul do Brasil. O nome se deve ao aldeamento de indígena Aku’ti, no Caiapiá, também chamado Cuty e posteriormente Acutia.
Mesmo após as denominações dadas pelos jesuítas e primeiros habitantes (Capela do Monte Serrat e caminho de São Tomé), os indígenas continuavam a chamar a localidade de “Acoty”. A primeira citação oficial do local como “Acutia” foi feita em um livro sobre o Brasil publicado no século XVI pelo alemão Hans Staden.
Em 1750 Cotia contava com cerca de 4 mil habitantes, 17% deles escravos nas lavouras da cidade, que abasteciam as vilas vizinhas e o Planalto de Piratininga. Mas foi no início do Séc XX que Cotia se notabilizou na área agrícola, através do surgimento de cooperativas e organizações que incrementaram a produção de centenas de sítios que se estabeleceram na região.
A presença de imigrantes, notadamente japoneses e pessoas vindas do Norte, Nordeste e Minas Gerais, contribuiu para o desempenho de Cotia como importante polo de produção de alimentos, carvão combustível, tijolos e madeira para construção.
Em 1931, é inaugurada a estação ferroviária de Caucaia com 936 metros de altitude. “Caucaia do Alto” se torna distrito de Cotia. A partir dos anos 70, novas indústrias se instalam as margens da Rodovia Raposo Tavares (SP-270) e após a autonomia conquistada pelo distrito de Vargem Grande Paulista, Cotia se expande na área habitacional, com o surgimento de condomínios residenciais de alto padrão, notadamente na região da Granja Viana.
Entre as atrações turísticas que a cidade oferece se destacam a Roselândia, o Sítio do Padre Inácio, a Estação Ferroviária de Caucaia e a Capela de Nossa Senhora de Monte Serrat.
